Gary的旅行日記

觀音、新屋，這兩個是桃園的濱海鄉鎮。繼8/6的觀音，我在2020年8月14日則是前往了新屋

↑新屋的地標～范姜祖堂

我先從圓山轉運站搭乘2022客運到"中壢轉運站"下車，之後再從旁邊的"桃園客運中壢總站"搭乘5035公車到"新屋站"下車，這樣就順利抵達新屋街區了

(補充：我搭乘的這班2022客運從我上車的9點25分開始算起到10點25分"中壢轉運站"下車，車程大約60分鐘。抵達中壢之後我就馬上衝到對面的"桃園客運中壢總站"搭乘10點28分出發的5035公車，在經過40分鐘的車程後在11點08分抵達"新屋站"。在這邊簡單記錄一下，以供之後做參考)

考量一下新屋的地理位置和景點重要性，最後我就排出這樣的行程：先從新屋街區的"范姜祖堂"開始逛起，這邊還有三棟"范姜古厝"和一座"觀音寺"。逛完范姜祖堂之後再回到"新屋站"搭乘12點45分從中壢出發的5027A公車到"永安漁港"，這邊除了"永安漁港"外還有"觀海橋"、"永安海濱"、"新屋綠色隧道"可以逛，等一下會在下面做更詳細的介紹。最後再從永安漁港搭乘5039公車就可以回到中壢了，這樣新屋的重要景點也差不多搞定了

"范姜祖堂"建於1854年，是祭祀「范姜」祖先的地方，目前被登錄為桃園市定古蹟。其中，"范姜祖堂"加"范姜古厝"共有五棟建築，范姜祖堂是9號老屋，范姜古厝則分為6號老屋、3號老屋、2號老屋、1號老屋，1號老屋則被改建為觀音寺，這段過程等一下會在下面做更詳細的介紹

(補充：「范姜」這個姓氏很特別，它是因為范姜的祖先范集景與妻子雷氏生下兩個小孩後不久就死了，雷氏因為家貧只好帶著小孩改嫁給姜同英。姜同英對待這兩個小孩就像自己生的一樣，所以在范文質長大之後就決定感謝姜同英的養育之恩將姜同英的「姜」放置於范集景的「范」下面，以紀念這段過程。同時，"新屋"這個地名也和范文質有關。1736年的時候，范文質的二兒子范姜殿高隻身來台，他發現新屋這個地方值得開墾，於是隔年就回家鄉邀請他的三弟、四弟前來拓墾，過幾年之後他的大哥、五弟也過來了，兄弟五人在這裡聯手致富，到了咸豐年間他們的子孫也在這裡興建了多棟新屋，所以這裡才會被取名「新屋」的)

↑范姜祖堂的正身

↑↓范姜祖堂正身上的雕刻

↑范姜祖堂的內殿

↑與范姜祖堂的合照

范姜古厝中，6號老屋是不開放參觀的、3號老屋感覺就像是人家的家、2號老屋前面堆了一些雜七雜八的東西，所以只有9號老屋，也就是范姜祖堂和1號老屋的觀音寺開放參觀。在下面附上6號老屋的照片：

↑范姜古厝(6號老屋)

其中，3號老屋上面有交趾陶的雕刻，這是以前廟宇才會有的東西，范姜古厝會有也代表范姜氏是很有錢的，只是這些雕刻現在都已經破損得差不多了。1號老屋建於1762年，是范姜氏最早的公廳，但是年久失修，老屋決定拆除，所以就用原本的材料改建為觀音寺，並於2007年完工，所以看起來非常非常新

整體來說，9號老屋，也就是范姜祖堂是最大的，接下來依序是6號老屋、3號老屋、2號老屋。但論外觀的古老程度，2號老屋和3號老屋是差不多的，感覺最新的是6號老屋，當然不包含剛完成沒多久的1號老屋，也就是剛剛提到的觀音寺

Gary曰：「范姜祖堂就是一座客家宗祠，但客家宗祠都差不了多少，再加上最近又看了很多，所以已經沒感覺了」

逛完范姜祖堂，我再從"新屋站"搭乘5027A公車到"永安漁港"下車，車程大約15分鐘

(補充：5027公車、5027A公車的差別在於5027A是有繞駛永安漁港的，如果搭5027公車的話要在"永安"下車，之後再慢慢走到永安漁港。5027A是在12點45分從中壢發車的，之後到新屋這裡大概要加40分鐘，像我今天搭的5027A就是在13點30分抵達"新屋站"的。在這邊簡單記錄一下，以供之後做參考)

↑永安漁港

永安漁港是桃園南部最重要的漁港，它附近還有"觀海橋"、"永安海濱"、"新屋綠色隧道"等景點。考量一下它們之間的地理位置，最後我就排出這樣的行程：先從"永安漁港"開始逛起，之後再去"觀海橋"看看風景，同時別忘了觀海橋旁邊的平台是個欣賞永安海濱的好地方。欣賞完風景，接著再沿著"永安海濱"的方向往"新屋綠色隧道"移動，最後在這邊看看大海再往回走到永安漁港搭乘公車回中壢，這樣永安漁港附近的重要景點也差不多搞定了

基本上，永安漁港的構造就和淡水的漁人碼頭差不多，都是「漁港↔橋↔出海口」的設計，只是漁人碼頭的是情人橋，永安漁港的是觀海橋而已。所以說，觀海橋就是一個欣賞永安漁港的好地方，故在下面附上永安漁港的風景照：

↑永安漁港(照片攝於"觀海橋")

↑永安漁港的出海口(照片攝於"觀海橋")

同時，觀海橋旁邊有座平台，那裡是欣賞"永安海濱"的好地方。再加上旁邊魚貨市場的咖啡廳會播放音樂，所以我就坐在平台上聽音樂看海了很長一段時間。在下面附上永安海濱的風景照：

↑永安海濱(照片攝於"觀海橋旁的平台")

然而，旁邊就是魚貨中心，所以蠻多人的。人多，聲音就吵，所以我看一看之後就想到一個只有海浪聲的地方看海，於是我就慢慢往"新屋綠色隧道"的方向移動，順便在路上找找有沒有這種地方

"新屋綠色隧道"，在地圖上看起來離永安漁港很近，但實際上超遠的，我走了快40分鐘才到綠色隧道的入口，但這個時候我也懶得進去逛了，所以就在附近找一個只有我和大海的岸邊靜靜地聽聽海浪聲、看看大海，就這樣放空了很長一段時間。話說，剛剛我要找的地方，在一路上都沒看到，所以最後才會選在綠色隧道的入口附近的

16點30分，是我遊覽完畢新屋的時間，接下來就慢慢走回永安漁港搭乘5039公車到"桃園客運中壢總站"下車，從我上車的17點45分開始算起到18點43分下車，車程大約60分鐘

我的晚餐就是在中壢轉運站附近解決的，之後再從"中壢轉運站"搭乘2022客運到士林，從我上車的20點整到21點03分下車，車程大約60到65分鐘，這樣就順利回到台北了

Gary曰：「新屋最麻煩的就是交通了，所以我花很長一段時間在研究。按照最初的計畫，我先搭車到永安漁港之後再搭車到范姜祖堂，但是到永安漁港的車就只有10點鐘的5039和12點45分的5027A，之後回新屋的車又只有5039，再加上5039又是從中壢開往中壢的，它的路線有『中壢→觀音→永安漁港→新屋→中壢』和『中壢→新屋→永安漁港→觀音→中壢』兩種，如果要搭回新屋的話就要搭14點從中壢出發先經觀音的5039，這樣就要在永安漁港待6個小時，而且到新屋的時候范姜祖堂也差不多要關門了，所以只好先去新屋再到永安漁港，這樣從永安漁港回中壢的時候不管哪個路線的5039都可以搭，只是經觀音的會比較久而已。然而，這條路線最重要的就是一定要從新屋搭到12點45分從中壢發車的5027A，不然下一班就要等到15點35分才有車，而且這是從中壢發車的時間，到新屋還要加40分鐘。親自走一趟，到永安漁港還算順利，但從永安漁港回中壢的5039就麻煩多了。5039的路線是從中壢到中壢的，但車上的路線卻是中壢到崁觀，所以我攔了一台車，司機就問我：『你要去哪裡？』我回答：『中壢』他說：『這台車沒到』這個時候是17點20幾分，按照我事先查的時刻表應該是會搭到16點20分從中壢出發、先經新屋再到永安漁港的5039，這台車之後會繞駛觀音才會回到中壢，花的時間會比經新屋的還要久，但它現在只到崁觀，所以我還是百思不解啊！等了20幾分鐘，又來了一台5039，這台車應該是16點30分從中壢出發、先經觀音再到永安漁港、最後再繞駛新屋回中壢的車。我最後搭的就是這台車，也順利回到中壢了。順帶一提，先經觀音的5039到永安漁港的時間是發車時間加80分鐘，發車班次是15點07分、16點整、16點30分；先經新屋的5039到永安漁港的時間是發車時間加65分鐘，發車班次是16點20分，在這邊簡單記錄一下，以供之後做參考。最後，如果5039都錯過的話還有車到富岡火車站，最後一班是18點30分，這是我今天才知道的」